Peugeot e-2008: la SUV eléctrica cero emisiones que lo tiene todo

Este año la casa francesa lo apostó todo por sus versiones eléctricas. Es el caso de la Peugeot e-2008, una todocaminos cero emisiones que ha dejado mucho que sentir en sus rivales. Esta versión 2020 de la SUV lanzada el año anterior es una verdadera sorpresa en el mercado.

Resulta que la nueva joya de la casa francesa, que a simple vista es un coche convencional, esconde uno de los sistemas eléctricos más eficientes del sector automotor. Pues a pesar de no ser el más rápido cumple perfectamente con la función de emisiones de carbono cero.

Por ello, nos interesa mucho conocer cómo esta SUV logra integrar el aspecto de un vehículo convencional en una gran máquina eléctrica. Así que hemos preparado este artículo con todas sus características conocidas, precios y puesta en el mercado. ¡Vamos allá!

Diseño exterior

La nueva Peugeot e-2008 es por demás atractiva. Un amante de los vehículos robustos de seguro estará encantado con esta SUV que tiene 4.3 metros de carrocería. Diseñada sutilmente con pocos detalles laterales aunque se puede distinguir en una de sus puertas el monograma “e” que lo identifica como vehículo eléctrico.

En su frontal podemos encontrar pocos detalles cromados, uno de ellos es el león, distintivo de la marca. Así como el número 2008 perteneciente al modelo, el cual se ubica tanto en la compuerta del maletero, como en el capó.

En el frontal encontramos una línea muy imponente en la que destaca un par de faros con tecnología LED y una parrilla muy elegante, del mismo color de la carrocería. También viene con faros antiniebla.

Por otro lado, se pueden identificar detalles en negro mate tanto en el borde de las ventanas como en el techo y compuerta trasera. Estos le dan un estilo mucho más urbano y le permiten encajar en el aspecto deportivo y rudo que desea la marca.

Diseño Interior

En el habitáculo de este gran urbano eléctrico encontramos una fina tapicería de diseñador en color gris claro y cuero negro que hace juego perfectamente con los detalles de tablero y revestimiento interno de las puertas.

Este diseño cuenta con un volante compacto y ergonómico, una consola central retraible y una pantalla LED con indicadores súper útiles. Todo lo que sucede o va a suceder dentro del vehículo se refleja en esa pantalla 3D de 10”. En esa pequeña ventana tecnológica encuentras la matriz del sistema i-Cockpit 3D que tiene tres modos de conducción (eco, normal y sport) además de un indicador de carga eficiente.

En dicha pantalla el conductor también puede ubicar su plano de visión desde distintos planos sin dar lugar errores o accidentes. Por otro lado, el asiento del conductor cuenta con un sistema de ajuste ergonómico inteligente que detecta la fisionomía y se adapta a esta para brindar mayor comodidad.

Detalles mecánicos

Los detalles tecnológicos y mecánicos son los que mayormente nos motivan a realizar este tipo d revisiones porque son los que nos motivan a comprar determinado vehículo. Por ello nos emociona decir que este Peugeot e-2008 cuenta con un sistema difícil de replicar, incluso por su casa matriz.

Se trata de un motor de 100 kW que desarrolla hasta 136 caballos de fuerza y 260 Nm de torque. Un muy buen rendimiento para un vehículo urbano de estas características. Además tiene una autonomía de 320 km y lo mejor es que no libera Co2.

Cuenta con dos baterías de alto voltaje que alcanzan unos 50 kW/h. Estas se encuentran adheridas a la carrocería por lo que no limitan de ninguna manera el espacio dentro del vehículo ni en el maletero.

Estas le brindan una autonomía de 320 km, pudiendo recargar al 80% en solo 30 minutos. Y si activas el modo Eco puedes obtener hasta 50% más de rendimiento con una sola carga. En este puedes llegar a consumir solo 12,5 kW/h, mientras que en el modo Sport, el consumo es de 17,5 kW/h, según las pruebas preliminares.

Precios y posición en el mercado

La mayor sorpresa que nos ha dado el Peugeot e-2008 fue la aprobación para ingresar al proyecto E-MOVES que ofrece cerca de 10.000€ de ahorro para sus nuevos dueños. Por lo que pueden pasar de 34.500€, que es su precio de lanzamiento a una increíble precio descuento de 23.500€ aproximadamente.

Con la aplicación al programa Peugeot ofrece a sus clientes la posibilidad de ingresar sin inicial y con pequeñas cuotas cada 30 días por 47 meses. Al finalizar, debe hacer una cuota extraordinaria de uno 14.000€, según explica la casa francesa en su sitio oficial en español.

El vehículo por ser fabricado en España (planta de Vigo) ya está disponible en este país y para algunos países de Europa. Los interesados deben darse de alta en su página web oficial y hacer la cotización correspondiente.

Por el momento, el Peugeot e-2008 no llegará a América pero estamos seguros de que en algunos años ya podrá entrar a ese mercado un coche de estas características.