Stellantis Electrifica Sudamérica: Primeros Híbridos en 2024

Un Paso Histórico hacia la Electrificación en Sudamérica

En una movida histórica, Stellantis se prepara para iniciar la venta y fabricación de sus primeros modelos híbridos en Sudamérica, marcando un hito importante en la región, con Brasil como el epicentro de esta revolución automotriz.

Inversión Millonaria para la Electrificación

En el segundo semestre de 2023, Stellantis anunció la incorporación de sistemas de propulsión híbridos a sus modelos, dando inicio a una nueva era en Sudamérica. La inversión masiva de más de 5.000 millones de dólares está destinada a alcanzar objetivos ambiciosos tanto en ventas como en producción local de estos vehículos electrificados.

Brasil Lidera el Camino: Fábricas en Acción

El epicentro de esta transformación será Brasil, donde las fábricas de Betim (Fiat), Porto Real (Peugeot y Citroën), y Goiana (Fiat, Jeep y RAM) entrarán en una primera fase de adaptación. La planta de Goiana, ubicada en Pernambuco, se perfila como la pionera en implementar ajustes mecánicos a los modelos que de allí saldrán.

Jeep a la Vanguardia: Renegade, Compass y Commander Electrificados

Si la transición energética comienza en Pernambuco, la marca estadounidense Jeep será la primera en electrificar sus modelos. Los populares Jeep Renegade, Compass y Commander están destinados a ser los pioneros en recibir sistemas de propulsión híbridos, listos para conquistar el mercado brasileño y expandirse por toda la región.

Pick-ups en el Horizonte: RAM 1000 y Rampage en la Ruta Electrificada

Las pick-up RAM 1000 y la nueva Rampage, producidas en la misma fábrica que Jeep, seguirán el camino hacia la electrificación. Se espera que las operaciones para adecuar estos vehículos comiencen este mismo año, iniciando su distribución en Brasil y posteriormente en otros mercados sudamericanos, incluyendo Colombia.

Plataforma Small Wide: La Base Común para la Electrificación

Lo que comparten estos primeros modelos electrificados de Stellantis en Sudamérica es su fundamento en la plataforma Small Wide. En el caso de Jeep, esta plataforma permitirá la adaptación de sistemas híbridos convencionales e híbridos enchufables, aplicables al motor Turbo de 1.3 litros.

Planes Ambiciosos: Desde Híbridos Ligeros hasta 100% Eléctricos

Los planes de electrificación de Stellantis en Sudamérica abarcan hasta cuatro tipos de motorización. Iniciando con híbridos ligeros, pasando por híbridos convencionales e híbridos enchufables, hasta llegar a los 100% eléctricos. Motores a gasolina como el 1.0 Turbo y el 1.3 Turbo seguirán siendo compatibles en esta transición hacia la movilidad sostenible.

Fiat Pulse y Fastback: Rumbo a la Electrificación Mild Hybrid

El SUV subcompacto Fiat Pulse ya ha anunciado su variante híbrida, junto con su 'primo' Fiat Fastback. Se espera que adopten un conjunto mild hybrid, incorporando un asistente eléctrico de 48 voltios para aumentar la potencia y reducir el consumo de combustible y emisiones. Estos movimientos marcan el compromiso de Stellantis hacia un futuro más sostenible en Sudamérica.