Renault 5 E-Tech

Renault 5 E-Tech: Precio, Ficha Técnica y Datos del Sucesor del Zoe

El Renault 5 E-Tech eléctrico ha comenzado sus ventas en Europa, posicionado como el sucesor del popular Renault Zoe. A pesar de la incertidumbre sobre su llegada a Colombia, este nuevo modelo está generando gran interés.

Lanzamiento del Renault 5 E-Tech Eléctrico

El esperado Renault 5 E-Tech eléctrico finalmente está disponible en Europa. Después de ser presentado como prototipo en enero de 2021 y revelado en su versión final en el Salón del Automóvil de Ginebra en febrero de 2024, las ventas comenzaron oficialmente el 31 de mayo. Durante su preventa, iniciada en diciembre de 2023, se registraron más de 75.000 reservas, garantizando un prometedor inicio comercial.

Este modelo no solo revive el icónico Renault 5, sino que también sustituye al exitoso Renault Zoe. Aunque mantiene un diseño retro, incorpora tecnologías modernas y avanzadas. Aún no se ha confirmado si este vehículo llegará a Colombia.

Renault 5 E-Tech Atras

Diseño y Plataforma

El Renault 5 E-Tech se construye sobre la plataforma AmpR Small (anteriormente CMF-B EV), diseñada específicamente para vehículos eléctricos. Este hatchback subcompacto mide 3,92 metros de largo, 1,77 metros de ancho y 1,50 metros de altura, con una distancia entre ejes de 2,54 metros. Su diseño exterior se inspira en el clásico Renault 5, adaptado con líneas modernas y elegantes.

En el interior, el diseño también rinde homenaje al Renault 5 original de 1972, combinado con características contemporáneas. Cuenta con un conjunto de doble pantalla de 10 pulgadas cada una, que incluye el cuadro de información principal y el sistema multimedia táctil OpenRLink con Google Automotive. El ambiente interior es alegre y colorido, utilizando materiales reciclados como el tejido PET de botellas plásticas.

Motorización y Autonomía

El Renault 5 E-Tech ofrece dos opciones de motorización:

  • Versión de 99 hp: Batería de 40 kWh con una autonomía de 300 km.
  • Versión de 150 hp: Batería de 52 kWh con una autonomía de 410 km.

La versión inicial comercializada es la de 150 hp, que proporciona 245 Nm de torque. Según Renault, el consumo es de 15,1 kWh/100 km en ciclo mixto y 10,8 kWh/100 km en ciclo urbano, alcanzando hasta 571 km de autonomía urbana. El peso del vehículo es de 1.450 kg y destaca por su suspensión independiente en las cuatro ruedas, con un sistema multilink en el eje trasero.

Precios, Versiones y Equipamiento

En España, el Renault 5 E-Tech está disponible en dos versiones: Techno e Iconic Cinq, ambas con el motor de 150 hp y 410 km de autonomía. Posteriormente, se lanzará una versión con el motor de 99 hp y 300 km de autonomía, desde 24.000 euros (aproximadamente 100.500.000 COP).

Versión Techno: 31.584 euros (aproximadamente 132.250.000 COP)

Exterior:

  • Rines de aleación de 18 pulgadas tipo Techno.
  • Luces frontales Full LED tipo "pupila" con cambio automático.
  • Luces exploradoras LED.
  • Techo negro en contraste (opcional).

Interior:

  • Climatización automática.
  • Cuadro de información digital de 10 pulgadas.
  • Centro multimedia táctil de 10,1 pulgadas.
  • Sistema OpenR Link con Google y planificador de rutas.
  • Asientos con tapicería de tejido reciclado TEP gris jaspeado.
  • Elevavidrios eléctricos delanteros y traseros "one touch".
  • Filtro de polen.
  • Volante en símil cuero (TEP) soft touch.
  • Consola central con almacenaje y descansabrazos.

Funcionalidades:

  • Acceso y arranque manos libres.
  • Android Auto y CarPlay inalámbricos.
  • Asistente personal "Reno".
  • Freno de parqueo eléctrico.
  • Cargador inalámbrico de celulares.
  • Sonido Premium Harman-Kardon.
  • Bomba de calor.
  • Carga bidireccional de 11 kW.
  • Sensores de luz y lluvia.
  • Cámara de reversa.
Renault 5 E-Tech Atras

Seguridad:

  • 6 airbags (frontales, laterales y de cortina).
  • Control dinámico de trayectoria (ESC) con ayuda al arranque.
  • Monitor de presión de llantas.
  • Sistema de rastreo del vehículo.
  • Aviso de uso de cinturones de seguridad.
  • Freno de parqueo automático (EPB) con Auto-Hold.
  • Preinstalación de extintor.
  • Llamada de emergencia.
  • Frenos ABS.
  • Sistema acústico de alerta para peatones.
  • Desactivación de ADAS.
  • Asistencias avanzadas a la conducción (ADAS):
    • Alerta de distancia de seguridad.
    • Frenado automático de emergencia.
    • Detección de fatiga del conductor.
    • Alerta de exceso de velocidad.
    • Alerta de tráfico cruzado delantero y trasero.
    • Control crucero adaptativo inteligente con "Stop & Go".
    • Alerta y prevención de cambio de carril.
    • Frenado automático post-accidente.
    • Asistente de parqueo manos libres.

Versión Iconic Cinq: 33.504 euros (aproximadamente 140.280.000 COP)

Adicionales:

  • Rines de aleación diamantados de 18 pulgadas tipo Chrono.
  • Asientos delanteros calefactables.
  • Volante calefactable.
  • Asientos delanteros con seis posiciones de ajuste lumbar.
  • Asistente de parqueo manos libres.

Dimensiones del Renault 5 E-Tech

  • Largo: 3,92 metros.
  • Ancho: 1,77 metros.
  • Altura: 1,50 metros.
  • Distancia entre ejes: 2,54 metros.
  • Peso: 1.350 kg (batería de 40 kWh), 1.450 kg (batería de 52 kWh).
  • Maletero: 362 litros.
Renault 5 E-Tech Puestos traseros

Posible Llegada a Colombia

Aún no se ha confirmado si el Renault 5 E-Tech llegará a Colombia, aunque Renault-Sofasa lo está considerando. De ser así, ocuparía el lugar del Zoe en la categoría de subcompactos eléctricos. En Colombia, competiría con modelos como el BYD Dolphin, MINI Cooper SE y el MG 4.

El Renault Zoe se vende actualmente en Colombia por 154.990.000 COP, un poco más de lo que cuesta el Renault 5 E-Tech en España. Por lo tanto, se espera que el precio del Renault 5 E-Tech en Colombia esté en ese rango.

En resumen, el Renault 5 E-Tech eléctrico se perfila como un competidor fuerte en el mercado de vehículos eléctricos, combinando un diseño retro con tecnología moderna y avanzadas características de seguridad y confort.

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